El director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana (Apordom), Jean Luis Rodríguez, informó que la modernización del puerto de Manzanillo, en la provincia Montecristi, quedará finalizada entre el primer y segundo trimestre del año 2027. La obra, aseguró, será la de mayor impacto económico y logístico para la región noroeste.
Detalló que el proyecto contempla una inversión de 100 millones de dólares, financiados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), y abarca tanto la renovación de la terminal portuaria como la mejora de la infraestructura vial que enlaza Navarrete con Manzanillo. Sobre este último aspecto, indicó que los trabajos ya fueron completados, lo que permitirá agilizar el transporte de mercancías desde Santiago hacia el puerto.
Rodríguez explicó que, al igual que el puerto Taíno Bay en Puerto Plata, Manzanillo se perfila como un puerto híbrido, con capacidad de atender simultáneamente operaciones de carga y cruceros. En el caso de Puerto Plata, este modelo ha dado excelentes resultados, con ingresos mensuales de unos 25 millones de pesos, divididos en un 50 % por concepto de carga y el otro 50 % por cruceros.
El funcionario señaló también que la cercanía de Manzanillo con el estado de Florida, considerado el principal punto de salida de cruceros en el Caribe, le otorga un potencial significativo para incorporarse a rutas turísticas de gran movimiento, sumándose a experiencias similares en Puerto Plata, Samaná y Cabo Rojo.
En cuanto al puerto de Santo Domingo, Rodríguez anunció que se ejecuta un plan de expansión para recibir embarcaciones de la clase Oasis de la compañía Royal Caribbean, con capacidad para 8,000 pasajeros. Con esta intervención se busca superar la principal limitación actual del puerto: la profundidad del río Ozama.
Respecto a Barahona, señaló que ya se rehabilitaron tres de sus seis muelles, lo que permitirá recibir cruceros medianos de hasta 3,500 pasajeros, impulsando así el turismo en la zona sur del país.
“Estamos viviendo un proceso histórico: nunca antes tantos puertos dominicanos habían sido modernizados de manera simultánea. Montecristi, Puerto Plata, Samaná, Barahona y Santo Domingo serán motores de desarrollo y pondrán a República Dominicana en el mapa mundial de los cruceros y el comercio marítimo”, concluyó Rodríguez.