El presidente Luis Abinader dejó en funcionamiento el Corredor Independencia, una obra que impactará a más de 40,000 pasajeros cada día y que refuerza el proceso de transformación del transporte público en el Gran Santo Domingo.
Con este nuevo servicio, la red de corredores reformados alcanza 209 autobuses distribuidos en cuatro vías clave: Núñez, Churchill, Charles de Gaulle e Independencia. En total, el sistema cubre más de 500 kilómetros, con 67.27 kilómetros adicionales incorporados gracias al nuevo corredor.
Más proyectos en camino
El ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, informó que el Gobierno continuará desarrollando iniciativas para mejorar el tránsito. Entre ellas figuran la línea 2C del Metro de Santo Domingo, la ampliación de la autopista Duarte con dos carriles adicionales y la culminación de los trabajos en el kilómetro 9.
También están previstos pasos a desnivel en la Plaza de la Bandera, el teleférico de Santo Domingo Oeste y el monorriel que conectará el Centro Olímpico con Santo Domingo Oeste, actualmente en proceso de licitación.
El coordinador del Gabinete de Transporte, Deligne Ascensión, señaló que el Ejecutivo ha abordado el problema del tránsito con una visión integral. Mientras, Antonio Brito, vicepresidente de Fenatrano, destacó el respaldo recibido para la puesta en marcha del Corredor Independencia.
56 millones de pasajeros desde 2021
Desde febrero de 2021, cuando inició el primer corredor reformado, el sistema ha movilizado 56,461,684 pasajeros.
El Corredor Independencia operará con 68 autobuses con capacidad para 90 pasajeros cada uno, en horario de 5:00 de la mañana a 11:00 de la noche. Tendrá intervalos de cinco a siete minutos y contará con 82 paradas señalizadas a lo largo de 18 kilómetros.
Tarifa única y pago electrónico
El nuevo corredor tendrá una tarifa única de RD$35 con pago totalmente electrónico. A través del Fondo de Estabilización de la Tarifa, los usuarios podrán ahorrar hasta RD$60 por viaje como parte del subsidio estatal.
También inicia la primera fase del plan piloto de integración tarifaria con el Metro de Santo Domingo, permitiendo transbordos sin costo adicional en estaciones habilitadas cuando el pago se realice electrónicamente con tarjeta bancaria.
Supervisión y condiciones laborales
El proyecto es coordinado por el Gabinete de Transporte y supervisado por el Intrant mediante monitoreo GPS desde el Centro de Control de Autobuses.
Más de 200 conductores fueron capacitados en conducción segura, trato al usuario y normas de tránsito. Además, contarán con seguridad social, jornada fija y acceso a pensiones.
Con el Corredor Independencia en marcha, el Gobierno apuesta a un sistema de transporte integrado y sostenible, enfocado en reducir la congestión y mejorar la calidad de vida en el Gran Santo Domingo.