Los trabajos de construcción de la línea 2-C del Metro de Santo Domingo están avanzando según lo planeado en el calendario establecido por la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) y los 36 contratistas involucrados. Se han comprometido a completar la obra entre marzo y abril de 2024.
En el inicio de la obra en febrero de 2022, se había anunciado que estaría terminada a principios de 2024. Esta es una obra de gran envergadura que supera los 500 millones de dólares y tiene como objetivo beneficiar a más de un millón de usuarios del transporte público.
Para avanzar en el proyecto, los contratistas están trabajando intensamente, día y noche, en la plataforma. Ya se ha colocado un 50 % de las vigas y se han fabricado un 90 %. Cerca de 2,500 personas están dedicadas a esta obra que se extiende por 7.3 kilómetros, desde la estación María Montez, en el kilómetro 9, hasta la entrada de Los Alcarrizos.
La Opret ha informado que parte de los rieles por donde circularán los trenes ya se encuentran en el país y se espera una segunda entrega. La Línea 2-C contará con cinco estaciones: una en la Kennedy que se conectará con la carretera de Manoguayabo, luego de salir de la parte subterránea; la segunda, cerca de la avenida Monumental; y una tercera en la Prolongación 27 de Febrero con Kennedy.
Además, habrá una cuarta estación en el kilómetro 14 y la quinta y última en Los Alcarrizos, donde se unirá con el teleférico que ya está en funcionamiento. Según las autoridades, esta línea reducirá entre una hora y media y dos horas el tiempo de viaje desde Los Alcarrizos hasta el kilómetro 9 de la Autopista Duarte.
A pesar de algunos retrasos en tramos específicos, como en la avenida Kennedy con Prolongación 27 de Febrero y cerca de la avenida Monumental y la Carretera de Manoguayabo con Kennedy, los trabajos de construcción de las columnas han comenzado recientemente después de llegar a acuerdos con los propietarios de los terrenos.
En el caso de un tramo cerca de una estación de electricidad, la institución informó que es uno de los lugares más complicados debido a la necesidad de remover el cableado con precaución para no afectar el suministro de energía de la zona.
La marginal adyacente, parte del proyecto de extensión de la Línea 2-C del Metro de Santo Domingo, tendrá un impacto positivo en el desplazamiento diario de los residentes de sectores cercanos, facilitando el flujo de aproximadamente 22,850 vehículos que circulan por esta vía en días laborables, según informó la Opret.
Esta obra tiene como objetivo convertir este segmento de la Autopista Duarte en una vía expresa, mejorando la circulación para quienes se desplazan desde las provincias del Cibao hacia Santo Domingo. Las nuevas 5 estaciones del Metro estarán conectadas a la marginal, que contará con tres carriles y estacionamientos entre las columnas que sostienen el viaducto a lo largo de su recorrido.
Esta construcción proporcionará puntos de acceso organizados, transformando la autopista Duarte en una vía expresa fluida y segura. Esto reducirá significativamente los atascos que actualmente pueden durar hasta una hora y media, modernizando y embelleciendo la principal entrada a la capital de la República Dominicana desde el Cibao.
En general, se estima que la Autopista Duarte tiene una capacidad máxima de flujo de 2,000 vehículos por hora, lo que genera intensos tapones. Con la conclusión de esta obra importante, que incluye un muro de separación entre la vía expresa de la autopista y la marginal, esta capacidad se triplicará, permitiendo el tránsito de hasta 6,000 vehículos por hora.
La marginal servirá para las rutas alimentadoras de las cinco nuevas estaciones de la extensión del Metro de Santo Domingo y permitirá la entrada y salida a la autopista Duarte mediante carriles de aceleración y desaceleración adicionales.
Se espera que esta nueva vía esté operativa en el segundo trimestre de 2024, consolidando la conexión con el teleférico de Los Alcarrizos. Esta obra cumple la promesa del presidente Luis Abinader de mejorar el transporte colectivo, según las autoridades.